要说最近一段时刻的国内汽车市集，有一个主旨的话，那么降价一定是高频词汇，新能源汽车内卷，各家争相降价，新能源汽车的互卷，又殃及了绝大无数的燃油车，而主打燃油车，在新能源汽车规模莫得什么上风的搭伙品牌，当然受到了极大的冲击。就拿丰田来说，近期销量不仅下滑了，况且许多之前要涨价提车的车型，如今径直官方降价了……

锋兰达是广汽丰田在2023年推出的一款初学级紧凑型SUV车型，该车型车长为4485mm，轴距为2640mm，厂商领导价为12.58-18.48万元，属于一款价钱并不是很高的SUV车型。这款车现在在国内SUV市集的销量很可以，5月销量达到了2.1万辆，是唯独一款过问SUV销量前5的燃油SUV车型。

锋兰达的销量如斯优秀，当然和近期这款车相配显着的结尾优惠琢磨。咱们从关连汽车派别网站上取得的数据表示，现在锋兰达的优惠进步了3万元，国内门店的最低报价来到了9.08万元，9万元起售的价钱，关于一款搭伙品牌紧凑型SUV，可以说相配“谦让”了，可以看出丰田不准备“装”了，摊牌了！

锋兰达的外不雅谋略，在紧凑型SUV中，算是比拟有辨识度的，前脸经受了上部闭塞，下部大嘴型的谋略，看上去照旧有一些“凶”劲的。侧面造型则介于从传统造型和悬浮式车顶谋略之间，D柱用到了一段小小的镀铬胁制，看上去有一种悬浮式车顶的料想，但不是很显着。尾部造型则是中规中矩，造型相对足够，也比拟有层级感。

锋兰达的内饰，相对来说就“朴素”了许多，这款车的内饰举座比拟素，尤其是挡把周围，莫得什么物理按键和杯架等谋略，确实有点诱拐事儿了。况且这款车搭载的液晶面貌和悬浮式中控屏，永诀率和UI谋略，也属于相对“原始”的那一类。

锋兰达一共有两套能源系统，一种是2.0L自吸发动机+CVT变速箱，最大马力171Ps，峰值扭矩205N·m，WLTC详细油耗为6.15L；另一种为2.0L油电混动+E-CVT变速箱，系统详细马力为196马力，WLTC详细油耗为4.58L。其实关于这样一款尺寸不大的初学级紧凑型来说，不论是燃油版块照旧油电混动版块，能源进展齐是可以的，油耗水平亦然比拟友好的。

锋兰达搭载了前麦弗逊后扭力梁吊挂，从结构上来说，后扭力梁在10万级别的紧凑型轿车中，照旧不是许多了。况且这款车在操控和清闲性层面，水平也齐不长短常高，然而怎样说呢，举座对得起这个价钱，和一些价钱更高的车型，是没法比的。

建树方面，锋兰达的低配车型举座建树水平比拟低，用“丐版”来描述少量不为过！跟着价钱普及，这款车搭载了膝部气囊、车谈偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、车谈保执、发动机启停、倒车影像、电动后备箱、无钥匙过问/初始、LED大灯、电动天窗、仿皮座椅等建树。

一言以蔽之，关于这样一款初学级紧凑型SUV，9万多的结尾起售价，算是比拟低了，而丰田多年积聚的可靠性口碑，也让许多小伙伴惬心购买这款建树水平并不高的燃油车居品。若是小伙伴们也想要一款搭伙品牌的初学级紧凑型SUV用来代步，这款车可以四肢一个选项。